【3月17日 AFP】14F1開幕戦、オーストラリアGP（Australian Grand Prix 2014）決勝でスタート直後にクラッシュを起こしたケータハム（Caterham F1 Team）の小林可夢偉（Kamui Kobayashi）が、批判の声に対して皮肉を込めて反論した。

 小林のクラッシュの原因は、調査の結果、ブレーキの故障であったことが分かっている。しかし、スタート直後にウィリアムズ（Williams）のフェリペ・マッサ（Felipe Massa）に追突し、両者ともリタイアに終わったことについて、ツイッター（Twitter）では小林に対する非難のコメントも出ていた。

 それでも追突の原因がブレーキの故障にあったことが証明され、小林は「ツイッターで僕を批判する人がいるけど、リアブレーキが利かないでどうやってマシンを止められるの、って聞きたいです。跳び下りてマシンを押し戻せとでも？」とつぶやいた。

 調査が完了するまで、マッサは2012年のベルギーGP（Belgian Grand Prix 2012）決勝でロータス（Lotus F1 Team）のロマン・グロージャン（Romain Grosjean）が起こした事故を引き合いに出し、小林に1レースの出場停止処分を科すよう、怒りを込めて主張していた。

 しかし、大会スチュワードは、事故は「深刻なマシントラブルによって引き起こされたものであり、ドライバーに制御できる範囲を完全に超えていた」と調査の結果を明らかにした。

 ケータハムは、国際自動車連盟（International Automobile Federation、FIA）から派遣された技術者とともに作業を行い、危険な欠陥を修正するよう命じられている。(c)AFP